【重磅】再有5年，宁夏一切地级市将开明高铁(快铁)！
2022年宁夏一切地级市通高铁（快铁）
在9月6日下战书举办的2017中国-阿拉伯国度高铁分会上，自治区开展和改造委员会副主任马坚宣布题为《抢抓“一带一路”机会掌握高铁时代助推宁夏开展》的主题演讲。他在演讲中提出，借助国家支撑，宁夏高铁建立获得打破性停顿。到2022年，我区一切地级市将开通高铁（快铁），片面开启五市“同城化”时代。
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宁夏目前不开通高速铁路通道，是全国两个尚未开通高铁的省份之一，这既是制约经济社会开展最大的短板之一，更是国家高速铁路年夜通道的“中阻塞”。坐上高铁去逛逛，是宁夏670万干部从未连续的一个幻想。在中心鼎力支持下，宁夏高铁建立已驶入慢车道，目前在建高速铁路达3条，到2020年，银川至西安等高铁开通经营，宁夏将与全国高铁网互联互通，正式迈入“高铁时代”。
宁夏发改委副主任马坚在报告中表现，高铁的开展，对宁夏区域经济开展来说意思不凡。
高铁是一条开放之路，能助推宁夏构建内陆开放新格局。经过宁夏的北京至兰州、包头至海口、青岛至银川3条高铁通道，将宁夏已归入国家高速铁路网计划。这三大高铁通道建成后，将彻底改变宁夏在国家铁路网中的优势地位，进而将宁夏提升为国家铁路网重要枢纽，对进一步晋升宁夏对外开放支持保证才能，充足应用海内国外两种资源、两个市场，增进宁夏与京津冀、环渤海、长三角、关中、成渝等重要经济区配合，推动国家向西开放存在重要意义。
高铁是一条繁华之路，可助推宁夏构建和谐开展新格式。以后，宁夏正在推进以银川为核心，石嘴山、吴忠为两翼的银川都市圈建立。这里集中了全区63%的生齿、77%的地域出产总值，已成为宁夏推进新型产业化、新型城镇化和农业古代化的中心地带。建立银川都会圈，交通要先行。为此，自治区将把交通为主的基本设备一体化，作为推动银川都市圈建立的切入点和冲破口，放慢建立以高速铁路、城际铁路、城市轨道等疾速交通为主骨架并互联互通的综合交通系统，强化银川全国综合交通枢纽位置，打造半小时经济圈，完成工业开展合作互补、生产因素兼顾设置装备摆设、公共效劳共建共享，构成强盛的区域组织核心和辐射带动全区开展的主要引擎。
高铁是一条品牌之路，能助推构建宁夏全域旅游新格局。宁夏是国家全域旅游示范省区，雄壮的大漠景色、陈旧的黄河文明、奥秘的西夏古韵、浓烈的回籍风情、遥远的丝绸之路、污浊的天然情况，独特形成了宁夏丰盛多彩而独具特点的旅游资源。2013年，宁夏被美国《纽约时报》评比为46个必去的寰球最佳游览目标地之一。然而，因为交通方便，良多本地旅客望而生畏。跟着高铁和城际铁路的建成运营，将无效延长宁夏与外界的时空间隔，使有数憧憬宁夏的游客来一次“说走就走的游览”。宁夏将加大宣扬营销力度，深度开辟客源市场、积极开行高铁旅游专列，推动宁夏旅游产业驶入开展新时代，使“塞上江南·神奇宁夏”成为国内外有重要影响力的旅游品牌。
高铁仍是一条富饶之路，可助推宁夏构建精准扶贫新格局。我区今朝还有41.8万贫穷人口。要想富先修路，穷困地区更须要高速铁路。我区将踊跃推进笼罩五个地级市、辐射全区的高铁（快铁）网，到2022年，一切地级市通高铁（快铁），片面开启五市“同城化”时期，使中南部山区与沿黄城市带的经济交通接洽愈加严密，推动资本优势转化为富平易近上风，发明更多的失业跟创业机遇，为贫苦大众的脱贫致富开启迟滞无阻的“慢车道”。
